История

История Чуйского тракта уходит корнями в глубокое прошлое, когда первые караваны начали прокладывать свой путь через непроходимые горы Алтая. С конца XVIII века этот маршрут стал основной артерией для бийских купцов, стремившихся торговать с монголами, тибетцами и китайцами. Центром торговли было село Кош-Агач, где разворачивалась ярмарка.

В начале XX века дорогу адаптировали под нужды колесных повозок. Затем в 1916 году под руководством инженера В. Шишкова началась работа по приспособлению трассы для автомобилей. Несмотря на значительные усилия, гражданская война и последующие годы без ремонта привели к тому, что трасса пришла в запустение.

Переломным моментом в истории Чуйского тракта стали 1930-е годы, когда было принято решение о масштабной реконструкции. Были восстановлены мосты через горные реки, проложены новые перевалы и устранены опасные участки. К 1961 году трасса получила свой современный вид, протянувшись от Новосибирска до Ташанты. Открытие курортной зоны в Республике Алтай добавило Чуйскому тракту популярности среди туристов.

Церкви и Храмы

Успенский собор

Успенский собор — третий по счету храм в Бийске с таким названием. Первый был снесен ввиду ветхости, а второй разобрали из-за вероятности обрушения. После чего было принято решение строить новое здание, но денег не хватало.

Тогда глава города пожертвовал недостающую сумму, но возникла проблема с выбором места, и он распорядился заложить храм рядом с Казачьим собором по завещанию своей покойной супруги.

В годы правления большевиков храм пострадал, как и многие другие. Собор закрыли, а помещения использовали под склады. Спустя два года после Великой Отечественной войны началось его восстановление. Тогда это был единственный действующий в округе приход.

В соборе хранятся иконы XIX-XX века, привезенные из Афона. Одна из них — Тихвинская икона Божией матери — во времена большевиков использовалась не по назначению и обрела на киоте надпись: «Сия икона была крышкой стола в безбожной семье».

Церковь Димитрия Ростовского

Адрес: ул. Мухачева, 228бТелефон: 8 (3854) 33-23-28Режим работы: пн-вс 07:30-18:00

Церковь основали в честь Александра II в 1892 году, что делает ее одной из старейших построек Бийска. С этого момента и до начала XX века она являлась главной у алтайского духовенства.

Через 18 лет здесь появилась колокольня. В 30-х годах в здании храма располагались конюшня, клуб, спортзал и складские помещения.

Длительный период церковь называлась Казанской, по имени своей главной иконы. Свое современное наименование она получила при повторном крещении в 1990 году.

Свято-Макарьевский крестильный храм

Адрес: ул. Ильи Мухачёва, 228Б, к. 3Телефон: 8 (3854) 33-23-28Режим работы: пн-пт 09:00-13:00

Открытие крестильного храма состоялось в 2014 году. Строительство проводилось в честь архимандрита Макария, который одним из первых перевел Библию на русский язык.

Внутри сделан просторный светлый зал с крестовидной купелью. Снаружи стараниями матушек разбит сад с розами, миндалем и лилиями.

Кош- Агачский район

Немного погрустив, приняли решение на следующий день доехать до границы с Монголией. Началась степь, привлекательных пейзажей здесь нет, но, по-прежнему, ощущается сильная энергетика этих мест. Расстояние от Акташа до Кош-Агача около 100 км. Поселок по местным меркам крупный. В центре есть рынок с товарами из Монголии (чулочно-носочные изделия, головные уборы, жилеты из верблюжьей шерсти). Цены ниже, чем в туристическом Алтае. На въезде в Кош- Агач есть несколько кафе. В них можете отведать блюда алтайской и монгольской национальных кухонь. Цены низкие, комплексный обед на двоих вышел около 500 руб.

Следующий населенный пункт в 50 км. от Кош — Агачем — Ташанта. Нам сказали, что туда нет смысла ехать, так как это пограничный пункт и достопримечательностей нет. А за Ташантой начинаются степи Монголии, посетить которую Вы можете по заграничному паспорту.

На обратной дороге мы свернули в Чаган- Узуне к Алтайскому Марсу. Марс на Алтае — уникальное место. Несколько миллионов лет назад здесь было море, после обледенения образовались пресные озера. Природный ландшафт этих гор — есть ничто иное как морское дно!Разноцветная глина придает яркость этим местам и привлекает тысячи туристов каждый сезон. Далее мы вернулись назад на прежнюю базу, откуда через пару дней отправились домой.

Источник https://www.rudorogi.ru/articles/autotravel/attractions-of-the-chuysky-tract.html

Источник https://travelinka.ru/gornyj-altaj-chujskij-trakt-altaj-puteshestvie-po-chujskomu-traktu/

Источник https://mygeografi.ru/avtotrip-po-chujskomu-traktu-do-mongolii-v-sentyabre

Источник

Интересное в пути

Долина Алтая, озеро Ая, Чертов палец

Целый кластер вкусностей. Все располагается рядом, практически на въезде в республику.

Долина Алтая (было «Алтайская долина») — такое официальное название носит особая экономическая зона Алтая, в простонародье — «алтайская яма». Вот так выглядят с высоты инвестиции в 20 миллиардов рублей.

До сих пор не могут достроить, уже жаловались президенту. Проект переименовывают, озеро дважды протекает, водолазы ищут дырку в мембране на дне, а чиновники разводят руками. Это стоит вашего внимания.

Озеро Ая — популярное место отдыха туристов. Огромное количество турбаз в окрестностях. Есть три оборудованных пляжа. Множество развлечений.

За посещение взимается рекреационный сбор и из-за этого часто спорят.

Чёртов палец — незамысловатое название для горы. На вершине имеется выступ с торчащим пальцем. Отсюда открывается крутой вид на долину Катуни. Очень фотогеничное место.

Озеро Манжерок и «ГЛК Манжерок»

Знаменитое озеро Манжерок, о нём пела сама Эдита Пьеха. В этом месте в 1966 году прошел фестиваль дружбы монголо-советской молодёжи.

Популярное место для купания. Вода мутноватая, дно илистое.

У озера располагается горнолыжный комплекс «Манжерок». Летом работает кресельный подъемник — экскурсии на Малую Синюху, на квадроциклах и рафте, зимой — катание на горных и беговых лыжах, сноубордах, сноутюбах. <.p>

Особая экономическая зона «Бирюзовая Катунь»

Еще один компактный кластер. Множество туристов и турбаз, развлечений. Озеро, пляж, горнолыжка.

Здесь же находятся Тавдинские пещеры. Популярны среди туристов. Посетить можно только с экскурсией.

Напротив, памятник художнику и писателю Н.Рериху.

Под ним находится Пиратский грот.

Памятник Д.Леннону.

Оба — по-своему уникальны.

Камышлинский водопад

Небольшой каскадный водопад на реке Камышла. Доходят до сюда по тропинке через мост, можно просто переплыть Катунь на моторке.

В половодье под струей надевают каску.

Огромное количество редких и типичных растений Алтая и Сибири.

Можно купить семена и саженцы, попить фиточай.

Семинский перевал и Сарлык

Высочайший перевал на Чуйском тракте. Здесь находится стела добровольного вхождения алтайского народа в состав России.

На перевале активно ведется торговля. Власти пытаются прикрыть лавочки, но ничего у них не получается. Мы следим за ситуацией.

Сам перевал довольно пологий, на вершине растёт кедрач. Здесь тренируются спортсмены, есть горнолыжка.

Отсюда ходят на Сарлык — вершина Семинского хребта. Даже в знойный июль на её вершине лежит снег.

Природный парк «Уч-Энмек»

Сакральное место. Здесь чтут традиции. Сохранился настоящий быт и культура алтайцев. Огромное количество курганов, стел, петроглифов. Богатая история.

Путинская дача

Ох и отменные тут дороги))

Когда всё только строилось, проехать даже первый КПП составляло проблему для любопытных. Сейчас его убрали.

Дальше дачи скорее всего вас не пустят, только с местной пропиской, и то без остановок. Дальше с.Каярлык.

Урочище также богато на историческую составляющую: курганы, стелы, петроглифы. По слухам, эти места соединят с Чемальским трактом. Посмотрим)

Перевал Чике-Таман

Горный перевал на Чуйском тракте. Разделяет реки. Именно после него начинается «настоящий Алтай».

Рядом проходит старая дорога, удивительно — она еще не заросла травой.

Акташ и окрестности

Следующий день стал самым ярким во всей нашей поездке. Это был день экстремальной красоты.

В 5 утра мы  на джипе поднимались к ретранслятору – на видовую точку над Акташем. Экскурсия на ретранслятор – одна из самых популярных в Акташе.

После завтрака посетили Гейзерное озеро.

Потом отправились на юго-восток, по пути останавливаясь в особенно красивых местах. Миновали Курайскую степь, над которой вдалеке возвышались снежные пики Северо-Чуйского хребта.

В полдень мы прибыли в село Чаган-Узун, где пересели на джипы и отправились по кочкам и буеракам вглубь степи — на Марс. Марсом именуют два участка в долине реки Кызыл-Чин. Из-за ярко окрашенных осадочных пород склоны ущелья и вправду похожи на марсианские. На дальний Марс, или Марс-2, мы посмотрели издалека, а по Марсу-1 с удовольствием полазили.

Про наши прогулки по Марсианским горам — отдельный рассказ.

После экскурсии на Марс у нас в аиле был отличный обед из традиционных алтайских блюд.

А потом мы отправились дальше на юг. Пейзаж все суровел. Мало-помалу растительность становилась всё скудней, деревья сменились кустарником, да и он всё больше пригибался к земле. Зато на этих просторах среди живности, помимо коров, появились верблюды.

Постепенно тягучие, всхолмленные степи стали выполаживаться, и вскоре поверхность стала ровной, как стол. Вокруг нас была Чуйская степь, величественная, первозданная. Я с удивлением узнала, что это самое сухое место в России, за год здесь выпадает от 80 до 150 мм осадков. Зачастую дождевые капли даже не достигают земли, растворяются в воздухе. А зимой температура, бывает, опускается ниже -60°С.

Мы въехали в Кош-Агач, село в 65 км от монгольской границы.

Село оказалось на удивление большим и оживленным, но каким-то безрадостным, неуютным. Стоят себе дома посреди голой степи.

Возникло село в начале 18 века. Это был важный перевалочный пункт товаров на пути из Китая в Россию. Здесь находились склады, а на местную ярмарку купцы откудатолько не съезжались.

Вот и мы прибыли в Кош-Агач по торговым делам (помимо, конечно, познавательных). Село славится своими изделиями из верблюжьей и ячьей шерсти. Около местного торгового центра выстроились торговые ряды. В прошлом году я из Бурятии привезла монгольские носки из верблюжьей шерсти, и всем они понравились. Цены в Кош-Агаче, действительно, низкие. Я на обратном пути сравнивала с ценами на Семинском перевале – разница ощутимая.

В свой Акташ вернулись в восьмом часу вечера. В кафе «Караван» нас накормили ну, очень вкусным лагманом.

Исторические места и музеи

Музей Чуйского Тракта

В России всего один музей, который посвящен дороге. Он рассказывает историю Чуйского тракта от тропы до автомагистрали через карты, воспоминания, картины и детали, близкие сердцам тех, кто имел отношение к формированию артерии Алтая.

По Чуйскому тракту путешествовали: геолог Владимир Обручев, актер Михаил Евдокимов, художник Николай Рерих, географы Григорий Потанин и Василий Сапожников, писатели Вячеслав Шишков и Василий Шукшин.

Здесь выставлен памятник Кольке Снегиреву, созданный шоферами-чуйцами как символ памяти о не вернувшихся с тракта коллегах. На камне рядом с ним была выбита надпись «Человеку, погибшему за любовь».

Изначально памятник представлял собой колесный диск с приваренным рулем, но спустя много лет решили заменить его на постамент с автомобилем. Тогда первую версию просто бросили у обочины. Ее подобрала и сохранила сотрудница музея.

Музей истории Алтайской духовной миссии

Самый крупный церковный музей Сибири хранит большое количество редких экспонатов:

•  книги ХVII — ХХ веков, среди которых «Октоих» 1618 года и «Псалтирь» 1619 года;
• иконы ХVIII-ХХ веков;
• медное православное литье ХVIII-ХХ веков.

Здесь можно посмотреть коллекцию церковных календарей, открыток, фотографий, нательных крестов и прочих атрибутов. Также в экспозиции представлена раритетная икона Пресвятой Богородицы, уцелевшая во время пожара, и крест, разломанный ради транспортировки в металлолом одним из местных жителей.

Музей воинов-интернационалистов г. Бийска

Музей существует с 1996 года. За это время удалось собрать 3,5 тысячи экспонатов, среди которых государственные знамена, документы и личные вещи участников боевых действий в Афганистане и на Северном Кавказе, книги, альбомы и фильмы.

На настоящее время действуют три экспозиции:

• «Афганистан»;
• «Мы воевали там»;
• «Мы — интернационалисты».

Музей Свадьбы, семьи и детства

Адрес: ул. Петрова, 4аТелефон: 8(905) 980-20-83Режим работы: вт-сб 09:00-17:30

Действительно ли до времен Екатерины II было принято выходить замуж в красном? А сколько нарядов полагалось невесте? А как менялась мода на свадебные платья на Руси? Ответы на эти вопросы можно получить в музее города Бийска.

В его экспозиции представлены не только предметы гардероба женихов и невест, но и открытки, приглашения, документы и фотографии, отражающие особенности различных эпох свадебной индустрии.

Музей Часов

Адрес: пер. Муромцевский, 8Телефон: 8 (3854) 33-12-46Режим работы: пн-сб 09:00-17:00, вс 09:00-15:00 (по предварительной заявке)

Коллекция музея включает экземпляры зарубежного и отечественного производства XIX-XXI века.

Здесь можно узнать, чем швейцарские механизмы отличаются от немецких, как выглядят шахматные часы, с помощью каких устройств узнают время водолазы и слепые люди. А также увидеть изделия всех заводов, которые производили часы на территории СССР.

В дар музею переданы часы первого бийского врача Георгия Прибыткова, актрисы Мары Генераловой, краеведа Леонида Маркова и другие интересные экземпляры.

Музей истории развития послевоенного Бийска

Адрес: ул. Горно-Алтайская, 56Телефон: 8 (3854) 44-98-01Режим работы: вт-ср 10:00-12:00

Экспозиция посвящена периоду экономического подъема города: в годы войны сюда были эвакуированы заводы, что дало толчок формированию Бийска, как промышленного центра.

В музее можно узнать подробности о послевоенном развитии города: здесь появляются предприятия легкой и химической промышленности, процветает машиностроение и энергетика.

Бийский котельный завод внедряет передовую на тот момент технологию — устанавливает поточную линию на производстве.

Это был первый случай в истории котлостроения. В городе открываются такие известные фирмы, как «Алтайвитамины» и «Эвалар».

Слияние рек Катунь и Чуя

Одна из обязательных остановок на тракте —место, где сливаются Катунь и Чуя, 712 километр трассы. Это удивительное, загадочное место. Древние почитали его как место силы.

Как сливаются две бурные горные реки, хорошо видно со смотровой площадки. Мутные воды Чуи и бирюзовая гладь Катуни продолжают течь в одном русле, не перемешиваясь, как две реки. Гидрокарбонаты, растворенные в воде Чуи, придают ей голубоватый мутный цвет, а бирюза Катуни от зеленокаменных песчаников. Наибольшее впечатление получат туристы, посетившие это место осенью, тогда цвет воды Катуни становится особенно фантастическим.

Место слияния Катуни и Чуи

В месте слияния вода окрашивается в невероятно красивый бирюзовый цвет.

в месте слияния необычный цвет воды

Рядом стоит беседка, на дереве повязаны ритуальные ленты и сложены пирамиды из камней. Все говорит о том, что это место почитаемо местными как ритуальное и в наши дни.

Место силы. Груда камнейРитуальные ленты

Советы туристам

Автопутешествие по переваламЧуйского тракта – это уникальная возможность погрузиться в мир природных красот и исторических загадок. Однако хороший отпуск требует подготовки

Рассказываем, на что обратить внимание перед поездкой. 

Когда ехать

Чуйский тракт летом. Фото: Большая страна

Идеальное время для путешествия – с мая по октябрь. Летом, когда Горный Алтай расцветает всеми красками, температура может меняться от прохладных +18 °С на ветреных степях до жарких +35 °С в долинах. Июль и август особенно хороши для посещения, ведь именно в это время погода наиболее благоприятна для изучения местных красот.

Что взять с собой

При сборах в дорогу не забудьте о теплой одежде – даже летом в горах может быть прохладно. Дождевики, непромокаемые сапоги и туристические ботинки станут надежной защитой от капризов погоды. Не помешают шапки и перчатки. Также стоит взять с собой необходимые медикаменты.

На Алтае нередки случаи укусов клещей. Использование противоклещевых средств – обязательный пункт подготовки к путешествию.

Безопасность на дороге

Чуйский тракт порадует путешественников качественным асфальтом и четкой дорожной разметкой. Наличие заездных карманов и ограждений на опасных участках делает путешествие более безопасным. Однако следует быть готовым к тому, что второстепенные ответвления Чуйского тракта, ведущие к небольшим населенным пунктам, могут оказаться не такими гладкими. 

Важно помнить о местной фауне, которая может неожиданно появиться на дороге. Коровы, лошади и козы – частые гости на проезжей части

Также могут помешать крупные камни, сорвавшиеся со скал

Хотя дорожные службы стараются оперативно очищать проезд, лучше не рисковать и соблюдать осторожность, не превышая скорость.. Таким образом, готовность к переменчивой погоде, аккуратность на перевалах и забота о собственной безопасности сделают ваше автопутешествие по Чуйскому тракту незабываемым и комфортным.

Таким образом, готовность к переменчивой погоде, аккуратность на перевалах и забота о собственной безопасности сделают ваше автопутешествие по Чуйскому тракту незабываемым и комфортным.

Обратный путь – от Акташа до Артыбаша

Наутро мы двинулись в обратный путь. Да, по тому же Чуйскому тракту. И в начале поездки я сожалела, что приходится возвращаться той же дорогой (увы, не могли поехать на срок больше недели, так бы обязательно закольцевали маршрут через Чулышманскую долину).

И вот мы едем, и я  вижу перед собой совершенно новые картины. Во-первых, перед глазами уже другая сторона тракта. Во-вторых, другая погода, другой свет. И опять вокруг завораживающая красота!

Калбак-Таш

Сделали остановку в урочище Калбак-Таш. В этом месте от горного склона в сторону Чуи отходит невысокий скальный отрог, на котором два века назад были обнаружены многочисленные наскальные рисунки и рунические надписи.

На отрог поднимаемся по лестнице и приступает к осмотру изображений. Поверхности с самыми примечательными изображениями огорожены. Нас сопровождает экскурсовод – без экскурсовода здесь разобраться трудно. Обычно легко угадываются сцены охоты, изображения животных, однако здесь тематика рисунков значительно шире: женщины-жрицы, какие-то фантастические существа. Выделяется женское святилище, есть камень исполнения желаний. Было любопытно послушать, как ученые интерпретировали те или иные петроглифы (в изложении экскурсовода).

До этого я видела скопления петроглифов в Гобустане (Азербайджан) и в Чолпон-Ате (Киргизия). Все эти места явно выделяются среди окружающей местности. Древние люди так же, как и мы, видели и ощущали эту необычность, и такие места становились порталами общения людей с божествами. С помощью рисунков и надписей люди обращались к высшим силам с просьбами об удачной охоте, об исцелениях, благополучных родах, благодарили, пытались общаться с умершими.

После мистического Калбак-Таша мы продолжили путь по Чуйскому тракту. Природа оживала на глазах. Появились огороды возле домов, склоны гор постепенно покрывались растительностью.

Турбаза на берегу реки

В одном из сел мы пообедали.

Преодолели перевалы. На Семинском перевале выпили полюбившийся кофе с кедровыми орехами, умяли по чебуреку. И скатились в зеленый, наполненный жизнью северный Алтай.

Телецкий тракт

От Горно-Алтайска свернули на Телецкий тракт, узкий и извилистый. Он тянется в основном среди леса. Поверхность слегка всхолмленная. Вдоль тракта много деревень.

Вкусно поужинали в придорожном кафе. Брала оригинальный теплый салат с папоротником, мясом и яйцом, манты и блины с папоротником и с малиной со сливками. Не ожидала, что папоротник такой вкусный.

Проехали мимо музея сказителя Николая Улагашева в селе Паспаул.

Музей Улагашева

Улагашева называют алтайским Гомером. Он родился в 1861 году. С детства буквально впитывал в себя народные алтайские сказания и песни, обладал необыкновенной памятью. В 16 лет ослеп. Много странствовал, исполнял песни и сказки, которые впоследствии были записаны учеными-этнографами. Перед войной была издана книга его алтайских сказок. Прожил долгую жизнь, умер в 85 лет.

Остановились мы в турбазе «Исток» на берегу Бии.

Весь следующий день был посвящен Телецкому озеру и его окрестностям. Об этом читайте в отдельной статье.

Телецкое озеро

Достопримечательности Чуйского тракта

Путешествие по историческому Чуйскому тракту обещает быть насыщенным, начинаясь с его нулевого километра, проходя через перевалы и завершаясь в конечной точке маршрута на границе с Монголией. Расскажем о самых интересных достопримечательностях, которые точно стоит посетить. Километраж указан в двух вариантах – от фактического начала Чуйского тракта и от Бийска, с которого чаще всего начинают автопутешествие. 

Музей Чуйского тракта, 350 км тракта

Музей Чуйского тракта. Фото: rtraveler.ru

Отличным началом маршрута по Чуйскому тракту станет одноименный музей в Бийске. Он расположенный у моста через реку Бия. Музей предлагает уникальную возможность увидеть весь путь в миниатюре, а также узнать об интересных местах на маршруте.

Село Сростки, 385 км 

Продолжая путь, в 35 километрах от Бийска стоит свернуть к селу Сростки. Это место неразрывно связано с жизнью и творчеством Василия Шукшина, знаменитого писателя и кинорежиссера. Здесь можно почувствовать атмосферу его произведений и насладиться великолепными видами на реку Катунь.

Источник Аржан-Суу, 478 км 

Далее, на 128 километре пути, располагается источник Аржан-Суу, известный своими целебными свойствами. Это место привлекает не только желающих поправить здоровье, но и путешественников, стремящихся исследовать Тавдинские пещеры на противоположном берегу реки Катунь.

Чемальский тракт, 494 км 

Еще одна интересная точка маршрута – развилка Чемальского тракта в 144 километрах от Бийска. Ответвление ведет к ряду туристических достопримечательностей, среди которых Музей-усадьба Григория Чорос-Гуркина и Чемальская ГЭС. Эти объекты предлагают путешественникам уникальное сочетание природной красоты и культурного наследия.

Калбак-Таш, 721 км

Петроглифы. Фото:

Калбак-Таш находится в 371 километрах от Бийска. Здесь, на открытом пространстве среди гор, раскинулось сокровище древности – петроглифы, высеченные на скалах. Эти загадочные изображения, созданные тысячи лет назад, открывают окно в прошлое. Лучше всего исследовать наскальные письмена в компании экскурсовода, который поможет расшифровать древние знаки и рассказать об их истории.

Водопад Ширлак, 758 км 

Продолжая путешествие по Чуйскому тракту, на 408 километре от Бийска туристов ждет водопад Ширлак. Это место станет прекрасным поводом для остановки и короткой прогулки после долгого пути. Пройдя по ухоженной тропе, можно оказаться у подножия водопада, насладиться чистой горной водой и прохладным и свежим воздухом.

Село Акташ, 789 км 

У села Акташ дорога ответвляется к южному берегу Телецкого озера. Отправляясь в эту сторону, нужно быть готовым к испытаниям: перевал здесь сложный, но виды, открывающиеся по пути, того стоят. Путешественников ждут такие достопримечательности, как водопад Куркуре, Каменные грибы, Учар и, конечно же, само Телецкое озеро – жемчужина Горного Алтая. Путь лежит через перевал Кату-Ярык и каньон реки Чулышман, с незабываемыми пейзажами для фотографий и воспоминаний

Важно: перевал требует хороших навыков вождения. 

Гейзерное озеро, 795 км 

Гейзерное озеро находится в 445 километре от Бийска. Это небольшое термальное озеро привлекает своей красотой и загадочностью. Оно имеет несколько названий: Потайное, Серебряное, Голубое, каждое из которых подчеркивает его особенности. Добраться до озера можно от базы отдыха «Мены», хотя за проход могут потребовать плату. 

Курайская степь, 822 км 

Курайская степь. Фото: Владимир Иванов / фотохостинг rtraveler.ru

Продолжая путь, в 472 километрах от Бийска и на 822 километре тракта, путешественники встретят Курайскую степь. Это место поражает своими просторами и фотогеничными видами на вершины Северо-Чуйского хребта. Исследовать степь можно, свернув в село Курай и двигаясь далее по проселочным дорогам. Для желающих погрузиться в природу глубже есть маршрут к турбазе Перевалка, откуда начинаются походы в долину Актру.

Кызыл-Чин, 863 км 

Кызыл-Чин. Фото: Татьяна Нурхайдарова / фотохостинг rtraverer.ru

На 513 километре от Бийска находится еще одно удивительное место – Кызыл-Чин, известный также как радужные горы Алтая. Чтобы увидеть эти марсианские пейзажи, нужно свернуть в сторону села Чаган-Узун и преодолеть грунтовую дорогу с возможным бродом. Цветные горы поражают своим разнообразием оттенков.

Кош-Агач, 891 км

Завершающей точкой маршрута для многих путешественников становится село Кош-Агач. Это место фактически центр Чуйской степи. Туристам здесь доступны все блага цивилизации: гостиницы, магазины, заправки. Отсюда можно продолжить путь к маленькому селу Ташанта и границе с Монголией.

Семинский перевал

На 582 километре дороги установлен указатель. Здесь Семинский перевал, высота 1717метра.

Указатель направлений в сторону Москвы и Владивостока

Подъем был пологим, на высоту поднялись незаметно. Вот оно, сердце России, отсюда до Москвы 3168 км и до Владивостока 3562.

Здесь есть нехитрая придорожная инфраструктура: рынок, кафе, туалет.

Изредка встречаются небольшие населенные пункты, затерянные среди горных склонов. Местное население ведет натуральное хозяйство и живет за счет туристов. Примечательно, что среди домиков, видимых на фото, целых 4 бани. Да, таковы привычки алтайцев.

Придорожный населенный пункт

Подсказочки

• В Бийском краеведческом музее есть отдел Чуйского тракта, где можно узнать об истории его строительства и изучить подробный макет.
• Популярный маршрут «Золотое кольцо Алтая» включает переправу по Телецкому озеру. Летом с этим не возникнет трудностей, но в низкий сезон пересечь озеро по вменяемым ценам будет сложнее. Узнать информацию про паромы можно на сайте или по телефону +7(962)582-60-32.
• Вопрос «где поесть?» на Чуйском тракте решается довольно просто – кафе-столовые есть в крупных селах и у турбаз. Но если захочется провести время в шикарном ресторане с московскими ценами, зато совсем не московской едой, стоит остановиться в ресторане парк-отеля «Шишка» недалеко от села Манжерок. Мясо оленя с рагу из чечевицы и кус-куса, межреберная мякоть мраморной говядины в темном пиве и на «десерт» – пирог с бараниной, олениной, копченой сметаной и острой фасолью. Как вам такой шорт-лист заказа?
• Идея авантюрного путешествия для тех, кто не хочет кататься по тракту туда-обратно: из Горно-Алтайска можно долететь до села Кош-Агач на самолетах компании малой авиации СиЛа. Кош-Агач находится примерно в 60 км от погранпункта, так что если поехать автостопом обратно в Горно-Алтайск (а то и в Новосибирск), можно гордо заявлять, что вы проехали практически весь тракт!
• Перевалы Чике-Таман и Семинский – по совместительству еще и две большие ярмарки. Здесь можно купить сувениры, много китайских безделушек и самый популярный алтайский гостинец – мед. За последним лучше заехать на пасеку – многие встречаются прямо по дороге.
• Походные тропы к самой высокой точке Сибири – горе Белуха, к сожалению, начинаются далеко от Чуйского тракта, но желающие могут включить в маршрут и этот пунктик. Старт троп – в селе Тюнгур в 270 км от трассы, ориентир – поворот на Усть-Коксу. Кстати, в Усть-Коксу тоже можно прилететь на самолетах СиЛы.